Quelques photos de Saint Valery sur Somme

De Dieppe à Boulogne

Jeudi 4 Aout.

De Dieppe à Boulogne.

9h35: Tout est prêt

9h40: Largage des amarres.

9h45: Après les prévisions la grand voile est montée avec un ris.

9h55: STOP MOTEUR. Le bateau avance (un peu) avec les voiles en ciseau. La mer est plate, lecture d'une première histoire, les lunettes de soleil sont rangées, on avait mis de la crème solaire......

10h30: Les vestes de quart sont sorties, grâce à la pluie.

11h00: Le courant est encore à l'opposé de notre direction. Le génois ne tient pas, le voilier roule. Il est rangé et le moteur est lancé avecle GV. La visibilité n'est pas super, on distingue quelques voiles devant nous,surtout un Spi Orange.....6-7 bateaux sont devant, et avancent à la même vitesse.

11H40: Centrale de Panlis.

12h05: Passage au large au niveau du Tréport. Il y a bien longtemps que nous ne voyons plus la côte. La visibilité n'est pas plus de 2 miles. Le temps est nuageux, brumeux, PLUVIEUX. Tout doucement, le courant nous entraine. Servane est trempée, elle rentre dans le carré avec sont Papa chéri. Ils se déshabillent et ensemble jouent à la bataille.

13h45: Au niveau de la baie de Somme (10 miles au large). Un jeu de rôle se met en place: La veille en navigation (le pilote automatique a beaucoup aidé Élisabeth) puis en éducation.

15h45: Le Touquet et dernier passage à sec pour Stefan.

16h45: Élisabeth termine sa partie pluvieuse avant l'arrivée au port. Il reste 15 miles environ....

17h15: De nouveau à 2 dans le cockpit, les premières maisons boulonaises sont en vue. Le vent est monté avec des rafales à 24 nœuds au portant (au max), 12,2 au GPS sur le fond et des pointes à plus de 9 noeuds au loch. La mer est maintenant démontée avec des creux de 2m environ....

17h40 OUF!! Passage des jetées de Boulogne. Les voiliers qui ont suivit le même trajet se suivent à la queue leuleu. Une heure plus tard, il ne pleuvra plus, les bateaux qui envisageaient une descente sur Dieppe sont restés à quai, il reste peu de place dans le port, et derrière ça arrive toujours...

18h00:STOP MOTEUR MERCI MERCI.!!!!!! 55 miles au GPS (moyenne de 6,6) pour 49 miles au loch.

18h30:Quelques rayons de SOLEIL (ça existe!)

Devinette: Aquoi reconnait-on les navigateurs du jour ?

Réponse: Les salopettes et vestes de quart dégorgent sur les ponts, pendent au mat.

19h00: repas, et mise en marche du petit chauffage pour tout sécher à bord.

20h30: Servane est au lit, Les parents vont suivre. Le mot DOUCHE n'a pas été prononcé!!!!!! Merci Servane qui a passé une grande partie de sa journée dans le carré sans ennuis.

Vendredi 05 Aôut

Relâche dans le port de Boulogne pour s'essorer, et se sécher.....

Samedi, direction Douvres, nous y resterons surement 2-3 jours. (quelques photos à mettre en ligne, mais ça ne passe pas, mise à jour une autre fois)

de Saint Valery sur Somme à Dieppe

Mercredi 03 Aout.

De Saint-Valery / Somme à Dieppe.

8h00: Levé sous un temps brumeux et quelques gouttes. Les provisions sont faites, le temps se découvre.

12h30: Repas terminé, le soleil est au beau fixe, peu de vent dans le port. Le train siffle et passe le long du quai.

13h00: Préparatifs

14h00: Largage des amarres: STRESS, ne pas toucher le fond durant le long trajet pour parcourir la baie de Somme, pour retrouver la pleine mer. Le courant est contre nous, les piétons marchent plus vite (6 noeuds sur l'eau, 0,8 noeuds sur le fond). Au revoir charmant petit port.

16h08: Passage de la dernière bouée, réglage des voiles. Le pilote automatique est branché, le chenal procure des émotions MAIS pas touché.

16h12:STOP MOTEUR.

16H20: Passage devant Cayeux sur mer.

16H50: La force du vent est montée, on est passé à 17-18 Nœuds, résultat, un ris dans le génois.

17H45: En visuel, le joli petit port du Tréport avec quelques petits bateaux de pèche qui en sortent.

18H00: Le vent est tombé, (le ris du génois aussi), mais pas seulement il semble avoir tourné, il est mlaintenant de face.

18h10: MOTEUR, Le vent à repris, il est presque de face (sans lui on n'avancerait pas), de plus la mer se forme (vent contre courant).

19H15: Nous passons devant la centrale de Penlis.

20H00: Enfin les jetées. Ça commancait a être long pour tout l'équipage, capitaine compris.

20H25: Amarrés, STOP MOTEUR pour une nuit. Les tarifs sont ouf,ouf (28€), mais les douches NE sont PAS payantes (mauvaise info de pontons Dunkerquois) :-))

De Boulogne à Saint-Valéry sur Somme

parcours du chenal menant à St Valery, à travers la baie de Somme

Lundi 1er Aout 2011

5h30: Dring,Dring, C'est le levé, il commence à faire clair. Un rapide petit-déjeuné. Tout le monde est sur le pont Nous ne sommes pas les premiers, les premiers départs se sont entendus dès 5h

5H50: Largage des amarres.

6H10: Nous rencontrons un cargo lors de notre sortie du port.

6H25: STOP moteur, toutes les voiles sont de sortie.

7H10: Nous passons devant Hardelot, et Le Touquet est en vue. Belle vitesse, le vent est assez fort, et le courant nous emmène.

7H15: La décision de prendre un ris est là. La manœuvre se fait calmement et avec réussite.

7H20: Nous captons les bulletin Météo: « vent variable, en fin de matinée », mais pour nous, il vient de mollir.

7H30: Ris lâché....Ce fut un bel entrainement, le vent a repris comme en début de journée. 7,2 au G.P.S. Et 5,5 au loch.

8H00: Reva double un voilier qui a choisit une route plus à la cote. Il a décidé dès le départ de faire un arrêt à Saint-Valéry sur Somme. Nous sommes encore indécis.

9H10: Les immeubles de Berck sont en vue à la cote.

10H00: C'est la baie de Somme qui est vue, il nous reste quelques minutes pour décider notre prochain port d'arrêt, Saint Valéry ou Dieppe.

10H30: C'est Dieppe

11h00: Le vent tombe et passe à l'est. Le courant s'inverse, la vitesse sur le fond est de 1,8(GPS). Le spi est de sortie.

11H15: Belle manœuvre, quel beau Spi!!! Mais cela n'arrange rien au niveau de la vitesse

11h40: Moteur, MAIS faire environ 5h de moteur pour arriver à Dieppe,l'équipage dit NON (sans moteur la vitesse serait on recule sur le fond!!!)

Cap sur Saint-Valéry, Attention, « il faut le mériter » le petit port de plaisance calme et sympathique, d'après le guide nautique. Un long chenal, balisé pour éviter les bancs de sable, parcouru en suivant un local. Peu de fond (4 mètres), presques 4 noeuds de courant, à 8 noeuds sur le fond, il faut faire très attention de ne pas toucher.

13H50: Arrivée, avec un accueil par un petit zodiaque qui vient nous chercher à l'entrée du port pour nous placer avec un grand sourire.

Nous resterons deux nuits pour profiter de cette charmante petite ville, et Stefan est heureux: Avec Reva, il fait parti d'un des plus hauts mats des pontons (ce qui n'était pas souvent arrivé surtout avec la vague de bateaux Néerlandais que l'on vient de quitter, ils étaient trop gros pour parcourir le chenal.)

Le Port de Boulogne

Dimanche 31 Juillet

La nuit au port de Boulogne s'est bien passée, l'équipage était très fatigué.

7H30: Le réveil fut accéléré par les moteurs de bateaux de plaisanciers quittant le quai.

8H00: Super chassé-croisé des pavillons Hollandais (et non il n'existe pas que pour les 4 roues!!!). Les bouchons ne sont pas au Rendez-vous (sauf peut être à la sortie du chenal ) L'un part, l'autre arrive... : Tourne Over!!! Arrivent ceux qui descendent, et sont partis en fin de nuit (comme nous hier). Repartent ceux qui arrivés tôt et ont pu profiter du soleil et d'une journée de repos. Les Néerlandais ont beaucoup de matériel à bord, vélos pliables.... Sur « REVA » super matériel : Les chaussures.

Après le repas et la sieste le beau temps nous amène à la plage. L'eau est un peu froide, mais la construction du château est remarquable, aucune tour ne s'est effondrée. Le retour a été marqué par un arrêt au parc de jeux, pour satisfaire le moussaillon.

Dans le port nous avons remarqué beaucoup de bateaux, en début de soirée les places sont chères. Quelques navigateurs locaux, 3 français, 2 Belges, 2 Allemands, 3Anglais,et on se croirait à BERSKENS. Le calme règne, tout est agréable.

Demain départ vers le sud.