mercredi 19 mai 2010

Seconde sortie 2010


Une journée mer, une journée plage. tel aura été notre emploi du temps durant ce WE de 4 jours. Rassurez-vous, par plage, nous entendons dans les dunes, à l'abris du vent, au soleil, mais pas dans l'eau!

Donc Samedi 15 mai, seconde sortie. En vis à vis avec Largo le Dufour31 d'Etienne. le vent est de sectour ouest force3 et la mer est belle. Nous décidons d'aller redire bonjour aux usines, en tirant des bords de près avant que le courant ne soit trop fort contre nous. Sortie un peu plus longue pour une vingtaine de miles. La série de bord de près se termine plustôt mal (cf capture de la trace du GPS), j'avais changé les réglages du genois, et nous mangions en même temps.


Une fois au portant, nous décidons de sortir le spi, mais celui-ci ayant profité de l'hiver pour s'emméler ses bras à la drisse de sa chaussette, c'est sport pour le dépatouiller alors qu'il est déjà en l'air. Nous mettons un peu de temps pour le régler parfaitement. Mais ensuite la vitesse augmente et nous sommes alors très et trop vite de retour devant les jetées de Dunkerque. Retour dans l'écluse, timing parfait, peu de temps après nous avons rejoint notre place au bassin du Commerce.



Dimanche Plage, puis retour à la maison. Vivement le prochain WE qui lui sera de 3 jours au bateau avec du très beau temps en prévision.

vendredi 14 mai 2010

Début de saison pour REVA



Après maintes péripéties, nous sommes les seuls levés pour quitter le bassin du Commerce à 10h45 en ce jeudi 13 mai 2010. Largage des amarres, Sonneries du pont, barrières et..... les ponts se lèvent, CA Y EST......

L'ouverture des ponts et la sassée se déroulent sans problèmes. Bravo le GPM. (Grand Port Maritime de Dunkerque)

Tous les 3 sommes couverts, pulls, bonnets, vestes de quart, et gilet pour Servane.

Telle une vedette de cinéma (Festival de Cannes oblige)Servane s'est endormie lunettes sur les yeux et rayon de soleil venant lui caresser les joues. Le bronzage commence doucement.

Stef lui aussi joue la vedette, comme une sirène à l'avant du bateau admire son nouveau génois.

« REVA » a agrandi sa garde robe.

Journée de satisfaction, le matériel a bien répondu aux attentes du capitaine. Ci-dessous la trace de la première petite sortie.

La première journée de navigation et début du championnat « REVA 2010. » Après la premièree journée, Stefan est entête , suivit de près par Servane, enfin en queue de peloton Élisabeth..

Vendredi 14 Mai, les prévisions de vent ossillent entre très faible à rien du tout. La direction sera donc la plage l'après-midi, mais avant, la matinée est consacrée aux petits bricolage, dont l'inspection du mat.

mardi 11 mai 2010

Retour au bateau


Après un long et vrai hiver, nous retrouvons le bateau et nos WE à la mer depuis le 1er mai. Les nuits restent fraiches à bord, mais avec le chauffage central, il fait bon à bord. Remise en ordre de marche ou plustôt de naviguer... Quelques bricolages, lavage complet, mise à poste des voiles... REVA est en ordre pour ses premières navigations 2010 lors du long WE de l'ascension.

Servane est très heureuse de retrouver le bateau, Dunkerque et son gilet de sauvetage. Voilà quelques semaines qu'elle attendait cela impatience (comme ses parents).

mardi 15 décembre 2009

Encore un peu de 2009

La saison 2009 est déjà terminée depuis quelques semaines. Le bateau est rangé, vidé et se repose en attendant la fin de l'hiver. D'ici là, quelques bricolages et améliorations sont au programme, mais c'est une autre histoire; ce sera au chapitre 2010.

D'ici là, quelques photos retrouvées par-ci, par-là de cette année, sans ordre précis, juste pour se rappeler quelques bons moments.



lundi 7 septembre 2009

Petite balade estivale en Zeelande



Après une première partie de vacances campagnarde en Normandie, nous reprenons la direction de la mer pour retrouver REVA.



Dimanche 16 août :
- Le vent?
- Sod-Ouest 4-5.
- On part vers la Hollande alors?
- Oui.



Nous voilà partis Lundi 17 vers la Hollande pour une dizaine de jours.
Nous quittons Dunkerque vers Zeebrugge avec Etienne. Nous y arriverons dans le milieu de l'après-midi après une navigation tranquille
au portant.



Le port est un bon abris, mais il est un peu plus cher que les autres, sans Wifi, sans jeux pour Servane. Les douches sont gratuites mais Babeth doit mettre la pression sur le staff du port
pour avoir l'électricité. En plus nous sommes en 3ième à couple au ponton visiteur.

Le lendemain matin, direction la Zeeland. La traversée de l'escaut s'effectue sous un vent faible et nous arrivons à midi à Vlissingen.
Etienne nous quitte alors pour aller à Breskens pour profiter d'une bonne fenêtre météo pour rentrer à Dunkerque en petites étapes les jours suivants.
Nous continuons notre route vers la Veerse meer. Il fait chaud et après 3 heures de canal au moteur, nous retrouvons la petite ile de Mosselplaat ou nous passerons la nuit.



Toujours aussi sympa. Barbeccue Cobb et balade sur fond de soleil couchant et grand calme.
Cette première mer intérieure est pourtant bondée avec les belles journées que nous avons.
Nous décidons alors de partir vers l'Oosterschelde. Après la traversée de la Veerse Meer
au moteur, nous voilà à midi dans la seconde mer intérieure. Les voiles sont issées mais le vent est très faible.
nous avançons à 1 noeud. Nous attendons l'ouverture du pont de la zeeland (7 km) qui coupe cette mer en 2.


Nous voulons quitter les endroits très peuplés et nous nous dirigeons donc vers Colijnsplaat. La bonne surprise de ce périple.
Très bon acceuil. Douches, electricite et wifi gratuits. Et cela pour 15€ la nuit. Le village est typique et très calme.
Nous y trouvons même le musée international du Solex. Une petite plage à côté de la marine, des jeux pour Servane...
Nous y sommes bien, il fait très beau et chaud, nous y restons 2 jours.
Les pêcheurs vendent le poisson directement lorsqu'il est débarqué.



Nous repartons vendredi matin pour la Grevelingenmeer. Le temps reste beau mais le vent arrive, ce qui est bien pour un voilier.
Nous prenons 1 ris dans la GV et tout le trajet se fera vent arrière, voiles en ciseaux. Irons-nous à Bruinisse pour la 3ième fois en 3 ans?
Non, ce sera Herkingen juste en face. Après un chenal bien balisé dont qu'il ne faut pas quitter, nous sommes acceuilli par le maître de port
qui arrive en vélo au ponton visiteur pour nous acceuillir et nous placer. Douches gratuites. Belle marina avec beaucoup d'herbe de beaux jeux pour Servane, mais le village est tout neuf tout de même dans le style local.
Très belle vue sur la 3ième mer intérieure depuis la marina.

Samedi, nous repartons dans l'Oosterschelde que nous traversons complètement au près en tirant plusieurs dizaines de bords. Nous arrivons vers 14H à
Wemeldinge. Seconde bonne surprise du trajet. Marina récente dans un vieux bassin avec vue sur les moulins. Village en pleine fête culturelle avec expos et concerts folks.
Nous y serions bien resté 2 jours, mais la météo annonce du vent de sud-ouest forcissant au milieu de la semaine à venir et il faut penser à planifier le retour pour ne pas avoir à lutter contre un vent contraire et fort.

Notre planning de marche prévisionnel nous ramène donc à Dunkerque jeudi après des étapes très courtes sur la fin du parcours (Terneuzen, Blankenberg, Oostende et Nieuwpoort).
Nous décidons de ne pas repasser par le Veerse meer et le long canal de Walcheren, mais choisissons de retourner dans l'Escault
par le canal "Zud Brevald", plustôt enprunté par de grosse péniches. Nous ferons route avec un plaisancier local qui nous guide parfaitement.
Nous sommes alors en eaux libres plus amène à naviguer à la voile.
La canal n'a rien de très interessant par rapport à celui qui mène à Veere avec ses moutons et vaches qui vous regardent passer, sauf qu'il est très court.
Dès l'écluse passée, nous issons les voiles et pouvons descendre l'escault à la voile
entre les bancs de sable et les dizaines de cargos et péniches empruntant le fleuve. Nous somme devant Terneuzen à midi.




Le vent de Sud-Est est bon et le courant toujours avec.
Nous décidpns de continuer vers Breskens à 10 miles plus loin. Nos cartes ne sont plus à jour, mais les chenaux sont bien balisés et en suivant le sillage des navigateurs locaux, nous arrivons à destination
assez vite après une belle navigation. L'aprs-midi sera consacré à la baignade et à la visite de la ville qui s'est refait un très beau centre



Le vent prevu le lendemain lundi sera toujours sud-est, ce qui est très bon pour nous. Il doit ensuite passer au sud-ouest en forcissant le reste de la semaine.
Nous décidpns de partir tôt et profiter au maximum du fort courant et du vent qui nous ferons bien avancer sans jamais changer de bord.
Pendant quelques heures, nous serons à plus de huit noeuds sur le fond. Ainsi, nous sommes très vite à Blankenberg que nous passons et
arrivons devant Oostende à 11H30. La décision est prise de continuer jusque Nieuwport. Nous y serons ammaré 2 heures plus tard.

Cette escale proche de Dunkerque, nous la connaissons bien. Nous louons des vélos (2 heures gratuites par jour d'escale au VVW)
et partons en balade toute l'aprs-midi. Nous passons aussi nous baigner à la palge, avant de retrouver les grand-parents de Servane le soir,
venus passer la soirée avec nous.

Mardi, nous repassons en France. Le vent est passé au Sud-Ouest et forci. Nous prenons vite un ris, tirons 4 longs bords et nous voilà dans la passe de Zuidcoote.
Le vent monte encore et dépasse maintenant les 20 noeuds. il est temps de diminuer un peu le genois. Le bateau se ré-équilibre, la barre et douce et REVA file à 6,5 noeuds sur l'eau.
Sympa. Nous rentrons à Dunkerque au moment ou le vent diminue et nous profitons d'une renverse de sassée pour rentrer directement au bassin du commerce.


Nous n'aurons pas l'occasion de reprendre la mer de la semaine, le vent restant fort avec des pointes à 45 noeuds vendredi après-midi. Nous retrouvons donc les copains. On se raconte les vacances, petits restos, balades...
Sans s'en rendre compte, nous sommes déjà dimanche 30 août, il faut rentrer à la maison après l'avoir fermée pendant un mois complet.