Encore un peu de 2009

La saison 2009 est déjà terminée depuis quelques semaines. Le bateau est rangé, vidé et se repose en attendant la fin de l'hiver. D'ici là, quelques bricolages et améliorations sont au programme, mais c'est une autre histoire; ce sera au chapitre 2010.

D'ici là, quelques photos retrouvées par-ci, par-là de cette année, sans ordre précis, juste pour se rappeler quelques bons moments.

Petite balade estivale en Zeelande

Après une première partie de vacances campagnarde en Normandie, nous reprenons la direction de la mer pour retrouver REVA.



Dimanche 16 août :
- Le vent?
- Sod-Ouest 4-5.
- On part vers la Hollande alors?
- Oui.



Nous voilà partis Lundi 17 vers la Hollande pour une dizaine de jours.
Nous quittons Dunkerque vers Zeebrugge avec Etienne. Nous y arriverons dans le milieu de l'après-midi après une navigation tranquille
au portant.



Le port est un bon abris, mais il est un peu plus cher que les autres, sans Wifi, sans jeux pour Servane. Les douches sont gratuites mais Babeth doit mettre la pression sur le staff du port
pour avoir l'électricité. En plus nous sommes en 3ième à couple au ponton visiteur.

Le lendemain matin, direction la Zeeland. La traversée de l'escaut s'effectue sous un vent faible et nous arrivons à midi à Vlissingen.
Etienne nous quitte alors pour aller à Breskens pour profiter d'une bonne fenêtre météo pour rentrer à Dunkerque en petites étapes les jours suivants.
Nous continuons notre route vers la Veerse meer. Il fait chaud et après 3 heures de canal au moteur, nous retrouvons la petite ile de Mosselplaat ou nous passerons la nuit.



Toujours aussi sympa. Barbeccue Cobb et balade sur fond de soleil couchant et grand calme.
Cette première mer intérieure est pourtant bondée avec les belles journées que nous avons.
Nous décidons alors de partir vers l'Oosterschelde. Après la traversée de la Veerse Meer
au moteur, nous voilà à midi dans la seconde mer intérieure. Les voiles sont issées mais le vent est très faible.
nous avançons à 1 noeud. Nous attendons l'ouverture du pont de la zeeland (7 km) qui coupe cette mer en 2.


Nous voulons quitter les endroits très peuplés et nous nous dirigeons donc vers Colijnsplaat. La bonne surprise de ce périple.
Très bon acceuil. Douches, electricite et wifi gratuits. Et cela pour 15€ la nuit. Le village est typique et très calme.
Nous y trouvons même le musée international du Solex. Une petite plage à côté de la marine, des jeux pour Servane...
Nous y sommes bien, il fait très beau et chaud, nous y restons 2 jours.
Les pêcheurs vendent le poisson directement lorsqu'il est débarqué.



Nous repartons vendredi matin pour la Grevelingenmeer. Le temps reste beau mais le vent arrive, ce qui est bien pour un voilier.
Nous prenons 1 ris dans la GV et tout le trajet se fera vent arrière, voiles en ciseaux. Irons-nous à Bruinisse pour la 3ième fois en 3 ans?
Non, ce sera Herkingen juste en face. Après un chenal bien balisé dont qu'il ne faut pas quitter, nous sommes acceuilli par le maître de port
qui arrive en vélo au ponton visiteur pour nous acceuillir et nous placer. Douches gratuites. Belle marina avec beaucoup d'herbe de beaux jeux pour Servane, mais le village est tout neuf tout de même dans le style local.
Très belle vue sur la 3ième mer intérieure depuis la marina.

Samedi, nous repartons dans l'Oosterschelde que nous traversons complètement au près en tirant plusieurs dizaines de bords. Nous arrivons vers 14H à
Wemeldinge. Seconde bonne surprise du trajet. Marina récente dans un vieux bassin avec vue sur les moulins. Village en pleine fête culturelle avec expos et concerts folks.
Nous y serions bien resté 2 jours, mais la météo annonce du vent de sud-ouest forcissant au milieu de la semaine à venir et il faut penser à planifier le retour pour ne pas avoir à lutter contre un vent contraire et fort.

Notre planning de marche prévisionnel nous ramène donc à Dunkerque jeudi après des étapes très courtes sur la fin du parcours (Terneuzen, Blankenberg, Oostende et Nieuwpoort).
Nous décidons de ne pas repasser par le Veerse meer et le long canal de Walcheren, mais choisissons de retourner dans l'Escault
par le canal "Zud Brevald", plustôt enprunté par de grosse péniches. Nous ferons route avec un plaisancier local qui nous guide parfaitement.
Nous sommes alors en eaux libres plus amène à naviguer à la voile.
La canal n'a rien de très interessant par rapport à celui qui mène à Veere avec ses moutons et vaches qui vous regardent passer, sauf qu'il est très court.
Dès l'écluse passée, nous issons les voiles et pouvons descendre l'escault à la voile
entre les bancs de sable et les dizaines de cargos et péniches empruntant le fleuve. Nous somme devant Terneuzen à midi.




Le vent de Sud-Est est bon et le courant toujours avec.
Nous décidpns de continuer vers Breskens à 10 miles plus loin. Nos cartes ne sont plus à jour, mais les chenaux sont bien balisés et en suivant le sillage des navigateurs locaux, nous arrivons à destination
assez vite après une belle navigation. L'aprs-midi sera consacré à la baignade et à la visite de la ville qui s'est refait un très beau centre



Le vent prevu le lendemain lundi sera toujours sud-est, ce qui est très bon pour nous. Il doit ensuite passer au sud-ouest en forcissant le reste de la semaine.
Nous décidpns de partir tôt et profiter au maximum du fort courant et du vent qui nous ferons bien avancer sans jamais changer de bord.
Pendant quelques heures, nous serons à plus de huit noeuds sur le fond. Ainsi, nous sommes très vite à Blankenberg que nous passons et
arrivons devant Oostende à 11H30. La décision est prise de continuer jusque Nieuwport. Nous y serons ammaré 2 heures plus tard.

Cette escale proche de Dunkerque, nous la connaissons bien. Nous louons des vélos (2 heures gratuites par jour d'escale au VVW)
et partons en balade toute l'aprs-midi. Nous passons aussi nous baigner à la palge, avant de retrouver les grand-parents de Servane le soir,
venus passer la soirée avec nous.

Mardi, nous repassons en France. Le vent est passé au Sud-Ouest et forci. Nous prenons vite un ris, tirons 4 longs bords et nous voilà dans la passe de Zuidcoote.
Le vent monte encore et dépasse maintenant les 20 noeuds. il est temps de diminuer un peu le genois. Le bateau se ré-équilibre, la barre et douce et REVA file à 6,5 noeuds sur l'eau.
Sympa. Nous rentrons à Dunkerque au moment ou le vent diminue et nous profitons d'une renverse de sassée pour rentrer directement au bassin du commerce.


Nous n'aurons pas l'occasion de reprendre la mer de la semaine, le vent restant fort avec des pointes à 45 noeuds vendredi après-midi. Nous retrouvons donc les copains. On se raconte les vacances, petits restos, balades...
Sans s'en rendre compte, nous sommes déjà dimanche 30 août, il faut rentrer à la maison après l'avoir fermée pendant un mois complet.

Début des vacances 2009

Ce soir (31 juillet), c'est le début des 4 semaines de vacances d'été. Le programme reste classique, de la voile à bord de REVA et du grand repos en Normandie. Cette année nous inversons par rapport à 2008 et commencerons par la Normandie campagnarde. D'ici le récit de la suite de nos navigations la seconde quinzaine d'août, quelques photos de la sortie du 26 juillet ou nous avons navigué jusqu'à mi-chemin entre Gravelines et Calais avec un vent de sud-sud-est (donc de travers) pour une trentaine de miles en 04H30.

Odeurs de soufre et pétrôle en prime!

Course de trottinette!

Mer du Nord et vent du Sud

Lundi 13 Juillet, départ de Oostende vers 10H15. Après les 2 jours de vent, nous prenons un ris dans la grande voile dans le port, mais 20 minutes plus tard, nous le larguons. Le vent est toujours de Sud-Ouest et en 4 bords, nous sommes à Nieuwpoort pour le repas du midi.

REVA est rapidement amarré et comme la place à côté de nous est libre, nous le réservons pour LARGO et son équipage. Nous louons de vélos (dont une heure gratuite à chaque plaisancier de passage au VVW) et partons pour une après-midi balade dans la réserve Ornithologique, nous remontons l’estacade et partons un peu dans la campagne. Retour au bateau en fin d’après-midi ou après la douche bien méritée, nous accueillons Jeanne, Adeline et Etienne.

Le barbecue sur fond de couché de soleil dans le chenal, la température très douce toute la soirée et les expressos nous laisserons un très bon souvenir.

Mardi 14 Juillet, retour en France. Nous partons à 10H00 avec comme envie d’aller jusque Gravelines. Mais le vent n’est pas de la partie. Il est parti fêter le 14 juillet ailleurs. Après 30 minutes de dérive, le moteur est démarré pour avancer.

Avec la mer d’huile, malgré l’approche de la marée basse, nous ne prenons pas la passe de Zuydcoote mais continuons tout droit le long de la zone conchinicole. Puis sur les bancs… 4 mètres de fond, 3 mètres … le moteur est au ralenti … 2,5 mètres … 6 mètres … c’est passé…. Non ! 5 minutes plus tard, les fond moindres reviennent et cette fois, c’est presque à l’arrêt que la quille de REVA commence à creuser un sillon dans le sable. Le courant sur ce band nous fait faire 2 tours sur nous même puis nous reprenons notre route par ou nous sommes arrivé, passons 100 mètres à côté ou l’eau à un autre « forme ». Ca passe. Mais 30 seconde plus tard, le vent se lève d’un coup de 0 à 20 nœuds et s’y établit. Nous n’avons pas envie de tirer des bords et nous faire balloter devant le port ouest de Dunkerque en attendant de pouvoir rentrer dans Gravelines avec la marée haute. Nous choisissons donc de rentrer directement à Dunkerque que nous atteignons à 7,5 nœuds au travers du vent avec un ris dans la GV. Nous retrouvons notre place de port et le soir nous assistons depuis le bateau au feu d’artifice.

Mercredi 15 Juillet, Grand-Frais #1 de la semaine. Nous ne naviguerons pas. Grande balade à pieds par la plage de Malo. Le soir, Julia, de retour de Normandie viendra passer la soirée avec nous.

Jeudi 16 Juillet, navigation estivale. Nous partons pour une balade en mer. Un bord pour remonter le vent jusque Bray-Dunes durant lequel Babeth s’exerce à la prise de ris. Retour très rapide sous Spi. Nous laissons le pilote barrer. Servane bouquine dans le Cokpit et avec Babeth nous sommes à l’avant du bateau à discuter les techniques d’affalage. Sympa. De retour au port, pour la première fois, nous amarrons REVA ‘cul au ponton’, en prévision des coups de vent de Sud-Ouest annoncé, de manière à être abrité du vent dans le cockpit par la capote. Marie-Paule et Marc viennent passer la soirée avec nous.

Vendredi 17 juillet, Grand-Frais #2 de la semaine.

Samedi 18 juillet, Grand-Frais #3 de la semaine. Balade au feu de Saint-Pol pour voir l’état de la mer. Grand soleil, mais que de vent et la mer est bien blanche de moutons.

Dimanche 19 juillet, Grand-Frais #4 de la semaine.

Et pour la semaine prochaine, il y aura encore plus de jours de Grand-Frais… Mais Stefan travaillera…

Petites vacances

REVA au Royal North Sea Yacht Club d'Oostende

Cette semaine de fête nationale est pour nous une semaine de vacances avant les grandes vacances du mois d'août. Nous comptons la passer à bord à naviguer et se reposer. Les conditions météo ne sont pas excellentes pour envisager un Aller-retour express en Hollande, 3 dépressions vont se succéder en 8 jours et le vent de Sud-Ouest persistant n'envisage pas un retour serein.

Départ Samedi matin, avec le vent, mais contre le courant, la renverse ne devant se faire qu'en début d'après-midi. Après une première partie tranquille avec 8 noeuds de vents, nous montons le spi un peu avant Bray-Dunes. Mais le pilote ne tient pas le bateau dans cette mer courte et hachée.
Une heure plus tard, presque devant Nieuwport, à plus de 8 noeuds sur l'eau, nous ne le tenons plus. Après un affalage plustôt sportif, nous reprenons notre route, mais sous génois réduit. Nous n'avons plus l'impression d'avancer, tant nous notre progression devient lente. Un grain arrive, mais ne sera pas pour nous, la côte disparaît complètement pendant une demi-heure sous un nuage noire, nous la perdons de vue. Mais la vue à la côte se dégage vite. 14H30, depuis le départ nous sommes balloté dans cette mer qui commence à bien se creuser. Discussion, nous décidons sagement de relâcher à Oostende. Nous avons parcouru 35 milles sur l'eau (et 26 sur le fond au GPS) alors que pour le même trajet avec le courant portant, nous l'avions fait en 19 milles en Avril! Rentrée musclée dans le port, mais ça passe. Un peu plus loin le maître de port nous attends sur son Zodiac et nous place à couple au ponton et non sur bouée pour Servane. Acceuil très sympa.

Dimanche 12 juillet. Après une nuit réparatrice, nous voilà tous les trois en pleine forme pour aller à la découverte de la ville. Super sympa. Nous sommes dans une ville touristique qui est en vacances. La ville et ses commerce sont à 3 minutes du bateau, la plage à 100 mètres de REVA. Les chalutiers débarquent devant nous le poisson que nous mangerons à nos repas.

Concert au kiosque à Musique

Ambiance relax et plein de surprises nous attendent dans cette ville, comme le mini festival folk sur une placette avec ses habitants babacool de la première heure.

Quartier Bab!

Concert d'harmonie dans le kiosque à musique à l'heure de l'apéritif. Sur l'estacade, nous suivons le ballet des ferry, et voiliers tout au long de la journée. Beaucoup de monde en ville, sur la plage, dans les calèches promenant les touristes... Enfin c'est super. Dans un sens, on pourrait rester plus longtemps, tellement il y a à faire et tout proche. Mais gardons cela pour plus tard, nous aurons encore bien l'occasion d'y revenir, c'est quand même très proche de Dunkerque.

(notre nouvelle table de cokpit. Merci à Marc pour la modification effectuée à la veille table 'Ertvalde')

Demain Lundi 13 juillet, départ en fin de matinée pour un saut de puce vers Nieuwport pour y retrouver Etienne et ses filles.

1er Juin Pentecôte

Encore un week-end ensoleillé et nous voilà à la plage après la balade à Ostende pour le rassemblement annuel des vieux gréements.

Quelques Photos du WE à Gravelines (09 et 10 mai)

Servane avec son chat offert par les copains

REVA se prépare à entrer dans le chenal de Gravelines

A couple de Astrée avec Magalie et Fabrice

Babeth et les bateaux à couple dans l'écluse Trystram

Beaucoup de monde dans l'écluse Trystram après ce long week-end ensoleillé.

REVA version Dériveur Intégral dans la vase à Gravelines

Bassin du Commerce à Dunkerque

fin avril à mi-mai

Après le premier week-end complet au voilier, nous reprenons nos habitudes et quartiers d'été à bord de durant les week-ends. Une semaine après la navigation à Ostende, les vacances scolaires débutent et nous passons quelques jours au bateau. Nous tirons quelques bords devant Dunkerque, mais le fond de l'air reste froid associé au vent de Nord, nous conseillent de ne pas trop espérer de chaleur (la chauffage est sollicité matin et soir). Nous terminerons les vacances par une dizaine de jours campagnards en Normandie.

Retour au bateau donc, pour le week-end prolongé du 8 mai. Une escale festive entre copains est prévue à Gravelines. Mais l'avis de grand frais du 8 mai avec ses vents de Sud-Ouest nous barre la route. Ce n'est pas grave, nous retardons de 24H la petite navigation. Un barbecue est organisé le soir à bord de REVA. Le reste de la journée aura été consacrée la matin au bricolage, dépannage informatique, ..., et l'après-midi à la balade. Sur les pontons, tout le monde s'active sur son bateau respectif ou aide son ami. Bonne ambiance et beaucoup de monde.


Samedi 09 mai au matin, plusieurs bateaux quittent Dunkerque à l'écluse de 08H30. Nous remontons tranquillement le petit vent de sud. Nous naviguons entouré de Dufour. Le 35 de Béa et Gégé et le 31 d'Etienne. Malheureusement, notre petit génois nous pénalise de nouveau dans le petit temps (encore une saison avant d'investir dans un génois à grand recouvrement). Mais le temps est magnifique et nous nous retrouvons tous pour remonter le chenal de Gravelines et arriver au bassin Vauban, Les premiers arrivés accueillent les suivants. Apéro du midi à plus de vingt sur WWS, le bateau de Brigitte et Guy. Nous sommes une dizaines de bateaux amis. L'ambiance y est bien sur de mise.


Les équipages visitent tranquillement Gravelines l'après-midi, avant de se retrouver pour un barbecue auberge gravelinoise (variante de l'espagnole ou chacun apporte quelque chose à mettre en commun). Quelques équipages nous ont rejoint par la route et nous voilà une bonne trentaine de personnes autour d'une petite fête improvisée.


Dimanche 10 mai. A marée basse, le voilier qui est quillard, ressemble plus à un dériveur intégral posé sur le fond du port. La quille a complètement disparue dans la vase. Matinée repos et balade, puis en fin de matinée, nous regardons l'eau commencer à remonter, les portes du bassin s'ouvrent et les premiers voiliers commencent à partir. Vient alors notre tour. La météo annonçant une montée du vent dans l'après-midi pour finir en grand-frais en fin d'après-midi, tout le monde se met en route au plus vite. Le vent a tourné au petit matin et s'affiche au nord-est de force 4-5. Nous prenons un ris dans la grand voile dans le chenal. Nous sortons quelques centaines de mètres derrière le Dufour35 Delphy. Sur le premier bord vers le large, nous faisons un meilleur cap et une meilleur vitesse qui nous permet de le rattrapper. une fois passé la bouée rouge du chenal, nous virons et faisons route de concert d'un seul bord de près jusque Dunkerque, sans se quitter de 100 mètres l'un de l'autre. Très très bonnes conditions de navigations

Nous arrivons largement pour prendre l'écluse Trystram de 15H30, il y a déjà du monde en attente. Nous serons 21 embarcations dans le sas. Chiffre exceptionnel. De retour au ponton, les amis, Béa, Gégé, Brigitte, Guy, Antoine, Etienne, Jeanne et Adeline viennent à bord pour souhaiter un bon anniversaire à Servane pour ses 4 ans le 11 mai. Pour une fois, Servane nous parût très émue, d'abord par le chant d'anniversaire et aussi par le grand chat en peluche reçu en cadeau.


Week-end des 16 et 17 Mai : fêtes de la mer à Dunkerque. 2 avis de grand-frais, un pour le samedi et un autre ... pour le dimanche, plus quelques averses. Nous resterons au port et nous irons faire le tour des stands aux fêtes de la mer, écouter les concerts, manger des moules sur la digue et (re)visiter le musée portuaire mais de nuit cette fois-ci. C'est surtout Servane qui aura été à la fête; elle a découvert le "maindalo", sorte de pédalo à main à roue à haube pour enfant.


Elle a pu aussi construire un Drakkar en papier après moult découpages et pliages. WE tranquille sans bouger le bateau. Quelques bricolage, bien-sur : l'enceinte VHF extérieure mobile, (mais je pense que le fil devra être ralongé), changer de place un boitier électrique pour le nouveau chauffe-eau commandé ce WE, imperméabiliser la housse de GV...

Pâques à Ostende

Vendredi 10 avril.

19H00 ça y est, c'est notre 1ere nuit au bateau de la saison.Vivement les suivantes, il a fallu se réadapter: l'eau, endroits plus petits, le gilet, les copains mais tout cela était bien resté imprimé dans nos mémoires. On a l'impression que Servane n'a jamais eu de trêve hivernale.

Samedi 11 avril.

7H30, levé calme p'tit déj, la tête dans le flot des mers....... Puis la douche et tenue de combat, 10H45: Les amarres sont larguées, le soleil est de la partie, mais pas trop le vent.

12H00: Les jetées sont passées, un cargo remorqué par les « Robuste & Téméraire », et.............ARRET DU MOTEUR.

Peu de vent, cela a permis au capt'ain de faire de nombreux essais: Le génois (trop petit), le Spi.
Puis le vent tourne et la vitesse monte: On fait de la voile active, on avance.... Mais aller jusqu'à Ostende sera difficile étant donné le manque de vitesse et le tour de chauffe du départ.

Le vent est passé au Nord, le spi est rangé.

16H00, les prédictions concernant le port d'arrivée ont évoluées....

16H30 Remise en route du moteur pour entrer dans l'avant port.

16H50 On est dans l'entrée d' Ostende, le vent nous a bien poussé.

17H35 Le premier port d'Ostende est passé, puis l'écluse Mercator : une vrai attraction une centaine de personnes attendent que les bateaux passent.....

17h55 Arrivée dans de bassin du Mercator avec Magalie, Fabrice et Antoine d'Astrée avec qui nous avons fait route.

Ensuite une petite soirée tous les 3 au calme,

21H15 Tout le monde est couché, il n'y a plus âme qui vive..... Usant les journées au grand air.

Dimanche 12 avril.

7H15, Une petite souris vient nous chatouiller les pieds: « les cloches sont passées........
Elle est en super forme, mais son papa ......... pas en mer et déjà malade............

On démarre à 9H30 du centre d'Ostende Quand un pont se lève, tout s'enchaîne, le pont suivant, l'écluse. Malgrès l'état du cap'tain on avance, Il n'y a pas de vent, l'équipage, préconise le début de route au moteur...... Le moussaillon demande le « seau », elle sait s'en servir..... c'est dans les gènes. Il était prévu de faire une escale à Nieuwport, mais grâce au moteur, à 11h30, on était dans l'entrée de Nieuwport, donc on continue....... Dans la passe de Zuydcoote, le moteur est éteint, OUF!!!!!

On est chez les voileux. Arrivée devant l'entrée de du port de Dunkerque il y a un mouvement de gros bateau, donc REVA prend le temps d'aller saluer la Sirène: Servane: « elle a oublié de mettre son soutien-gorge!!!!!!! » Tout l'équipage a retrouvé la forme.

On est entrés dans l'écluse. A l'écoute de la V.H.F. Un plaisancier se fait remonter les brettelles, il gène un gros bateau. Le pilote très mécontent demande: « je le coule ou je pars sur le banc....... »

C'est sur lui aura un P.V. On prend l'écluse de 15H30, qu'un pécheur( petit bateau) fait rouvrir..... L'HEURE C'EST L'HEURE.....

Au bassin du commerce, nous retrouvons l'équipage d'Astrée avec lequel nous avons partagés les miles....... De nouveau l'équipage de REVA va se coucher très tôt.

Lundi 13 avril.

Nous avions donné rendez-vous à Etienne pour naviguer ensemble. Mais le brouillard a dépassé notre courage. Quelques petit bricolages: Bail à mouillage, vérifier l'eau et remplir le réservoir.

Repas avec le cap'tain de Largo. ET....... Il faut penser à tout ré emballer, tout refermer, ne pas oublier les hublots. Et espérer le beau temps pour le vendredi 17 avril.